Potencia activa, caballos de fuerza (HP) y detección de corriente para motores de velocidad variable y cargas de CA/CC de amplio rango
| Red de 460 voltios con capacidad a gran escala | ||
| Modelo | Escala completa | Escala de kW |
| PH-3A-HHG | 2HP | 1.5 |
| PH-3A-HG | 4.5HP | 3.3 |
| PH-3A-10 | 10HP | 7.5 |
| PH-3A-15 | 14HP | 10.4 |
| PH-3A-20 | 21HP | 15.7 |
| PH-3A-30 | 32HP | 23.9 |
| PH-3A-40 | 43HP | 32.1 |
| PH-3A-50 | 53HP | 39.5 |
| PH-3A-60 | 64HP | 47.7 |
| PH-3A-70 | 75HP | 56 |
| PH-3A-80 | 85HP | 63.4 |
| PH-3A-90 | 96HP | 71.6 |
| PH-3A-100 | 107HP | 79.8 |
| PH-3A-350-140 | 149HP | 111.2 |
| PH-1000-100 | 102HP | 76.1 |
| PH-1000-200 | 213HP | 158.9 |
| PH-1000-300 | 320HP | 238.7 |
| PH-1000-400 | 427HP | 318.5 |
| PH-1000-500 | 533HP | 397.6 |
| PH-1000-600 | 640HP | 477.4 |
| PH-1000-700 | 747HP | 557.3 |
| PH-1000-800 | 853HP | 636.3 |
| PH-1000-900 | 960HP | 716.2 |
| PH-1000-1000 | 1067HP | 796 |
*KW=(CV)(.746)
** NOTA: Las redes de corriente no limitan la corriente. Proporcionan el punto de calibración de potencia a escala completa (HP o KW). La celda de potencia no se daña por sobrecargas.
| Para redes de voltaje distintas a 460 voltios, multiplique los HP de escala completa por: | |
| 115 voltios | .25 |
| 185 voltios | .4 |
| 230 voltios | .5 |
| 255 voltios | .55 |
| 380 voltios | .83 |
| 415 voltios | .9 |
| 580 voltios | 1.26 |
La capacidad se puede reducir dando "vueltas" adicionales con el cable a través de cada orificio para cada fase.
Ejemplo: una unidad de 10 HP se reduce a 5 HP dando dos vueltas por cada agujero. Se reduce a 3.33HP con tres vueltas, etc.
Salidas disponibles:0-1 mA, 4-20 mA, 0-5 voltios, 0-10 voltios la salida es alimentada por la celda de energía
Ordenar:Especifique el número de modelo, el voltaje de la red (si no es 460 voltios), la potencia y la salida del instrumento.
Sensores de potenciaPuede comprender la carga de un motor eléctrico midiendo la corriente eléctrica que fluye hacia el motor (Amperios rms). Normalmente, este no es el mejor método, ya que un motor con carga ligera no utiliza la electricidad de manera muy eficiente. En términos técnicos, el factor de potencia es bajo.
Una mejor técnica para comprender la carga es medir la potencia del motor, medida en caballos de fuerza HP o kilovatios (W). La potencia del motor tiene una relación de línea recta, por lo que funciona bien incluso cuando el motor está ligeramente cargado.
Nuestros Sensores de Potencia de PH miden la carga del motor (Caballos de Fuerza o Watts) y envían una señal analógica a medidores, equipos de Adquisición de Datos, computadoras y PLC. De esta manera, el operador puede ver el estado de carga del motor y la computadora puede tomar decisiones.
La forma típica de medir la potencia es bastante compleja. Sin embargo, nuestro sensor de potencia PH ofrece a los usuarios una solución sencilla y precisa.
Controles de cargaUn sensor de potencia PH mide la potencia del motor en kW, pero además lleva incorporados relés y puntos de ajuste. El usuario puede ajustar el punto de ajuste de modo que cuando la carga del motor alcance el punto de ajuste, se disparará un relé. El relé actúa como un interruptor y se utiliza para apagar la máquina, hacer sonar una alarma, controlar otros procesos o ajustar la velocidad de alimentación de la máquina.